AdBlue additivé

Au même titre que l'AdBlue®, l'AdBlue additivé est une solution d'urée prête à l'emploi qui permet de faire fonctionner le système SCR de traitement des oxydes (NOx).
Grâce à sa formule exclusive issue de la recherche Total Energies, l'AdBlue additivé prévient les risques de cristallisation en stoppant la cristallisation dans le système SCR.
L'AdBlue additivé respecte les limites physico-chimiques de la norme ISO 22241.

Dans certaines conditions de fonctionnement, la température des gazs d'échappement n'est pas suffisante pour que la réaction de l'AdBlue soit complète.
Des cristaux d'acide cyanurique peuvent alors se former et obstruer le SCR, entraînant l'immobilisation du véhicule. L'AdBlue additivé permet une pulvérisation optimale et une réaction complète à une température inférieure évitant alors la cristallisation du système SCR.

Pour assurer un fonctionnement idéal du système SCR, utilisez l'AdBlue additivé de façon continue.

Liquide incolore.
Légère odeur d’ammoniaque possible.
Solution d’urée 32.5 % et d’eau déminéralisée.
Conservation 12 mois maximum dans un local à l'abri de la lumière entre -10°C et + 30°C.

Densité : 1.0870-1.0920
pH : 10
Point de cristallisation : -11°C
Solubilité : facilement soluble
Point d’ébullition : 103°C

* Les caractéristiques de cette fiche sont des valeurs moyennes et elles ne sauraient toutefois constituer une garantie contractuelle.

Versez uniquement de l’AdBlue dans le réservoir AdBlue du véhicule. Celui-ci est de taille moyenne, facilement repérable à son bouchon bleu, et situé à côté ou à proximité du réservoir de carburant du véhicule.
Éviter le contact avec les yeux, la peau et les vêtements.